交通大场景广域雷达
详细说明
一、长距大场景广域雷达 HT-MTTR-L1
HT-MTTR-L1(长距)大场景广域雷达是目前市面上性能优异的广域雷达检测器之一,监测车道可达10个,监测距离可达500m,能够对监测范围内的目标进行稳定跟踪,同时监测目标数可达256个。
产品特点:
- 1、支持网络远程调试和升级,1次装杆免维护
- 2、可同时识别跟踪256个目标,进行目标识别分类
- 3、目标捕获率>98%,目标分类准确率>90%
- 4、监测距离0.2-250米,最多可监测10个车道
- 5、继承航天品质,支持全天时全天候工作
- 6、可实现自适应红绿灯控制、交通诱导、引流、交通大数据等功能
产品功能:
排队长度检测、停车检测、车流量检测、平均速度检测、车头时距检测、交通诱导、目标分类、交通大数据、单车信息检测、自适应控制红绿灯等。
应用场景:
场景一:城市路口、路段
雷达可实时分析路口各方向车流和排队状态,通过内部的自适应配时算法,动态调整各个方向的红绿灯时间。交控中心可根据车速、车流量等数据进行智能交通的统筹管理,实现交通诱导、引流、交通大数据等功能。
场景二:高速公路
多雷达系统高速公路无盲区覆盖,利用雷达全天时全天候的工作特点,解决高速公路夜间监控问题,实时监测道路车流量、车速、车辆行驶姿态。
二、中距大场景广域雷达 HT-MTTR-L1
HT-MTTR-L1(中距)大场景广域雷达是目前市面上性能优异的广域雷达检测器之一,监测车道可达10个,监测距离可达250m,能够对监测范围内的目标进行稳定跟踪,同时监测目标数可达256个。
产品特点:
- 1、支持网络远程调试和升级,1次装杆免维护
- 2、可同时识别跟踪256个目标,进行目标识别分类
- 3、目标捕获率>98%,目标分类准确率>90%
- 4、监测距离0.2-250米,最多可监测10个车道
- 5、继承航天品质,支持全天时全天候工作
- 6、可实现自适应红绿灯控制、交通诱导、引流、交通大数据等功能
产品功能:
排队长度检测、停车检测、车流量检测、平均速度检测、车头时距检测、交通诱导、目标分类、交通大数据、单车信息检测、自适应控制红绿灯等。
应用场景:
场景一:城市路口、路段
雷达可实时分析路口各方向车流和排队状态,通过内部的自适应配时算法,动态调整各个方向的红绿灯时间。交控中心可根据车速、车流量等数据进行智能交通的统筹管理,实现交通诱导、引流、交通大数据等功能。
场景二:高速公路
多雷达系统高速公路无盲区覆盖,利用雷达全天时全天候的工作特点,解决高速公路夜间监控问题,实时监测道路车流量、车速、车辆行驶姿态。
应用案例
- (1)交通大场景广域雷达HT-MTTR-L1(中距)依附华为全息路口方案已于2020年5月陆续在全国定点测试,随着方案成熟落地,该型号雷达在部分城市已展开大面积市场化应用。该方案中雷达主要负责路段目标的跟踪、车流量等交通信息数据的统计和异常停车等事件的上报。
- (2)交通大场景广域雷达HT-MTTR-L1(中距)在车路协同方案中的应用,方案依托雷达的长距离车道级轨迹跟踪、车流量检测、事件检测等功能,配合相机实现事件检测的无死角覆盖,目前已在高速公路和隧道等应用场景展开测试。